Leírás és Paraméterek
Közúti használatra homologizált, elektromos moped.
Miért kell egy robogónak homologizációval és rendszám táblával rendelkeznie?
Alapvetően csak az elektromos kerékpárok és az utcai elektromos kerekesszékek közlekedhetnek jogszerűen, regisztráció nélkül az utakon. Az Európai Parlament és Tanács 168/2013/EU rendelete pontosan meghatározza, hogy mi minősül elektromos kerékpárnak. Három fő feltételnek kell teljesülnie:
A motor teljesítménye nem haladja meg a 250 W-ot.
A motor csak a pedálozást segíti.
A motor automatikusan leáll, amikor a sebesség eléri a 25 km/h-t.
Mindhárom feltételnek egyszerre kell teljesülnie, tehát attól, hogy pedálokat szerelünk egy motorkerékpárra, az még nem lesz e-bike. Ha a motor teljesítménye meghaladja a 250 W-ot, a jármű a motor segítségével pedálozás nélkül is mozog, vagy 25 km/h-nál nagyobb sebességre képes, a törvény szerint gépjárműnek minősül, és minden erre vonatkozó szabályozásnak meg kell felelnie. Szükséges tehát az érvényes forgalmi engedély, a rendszámtábla, a műszaki vizsgálat elvégzését igazoló okmányok és az érvényes kötelező felelősségbiztosítás. A járművezetőnek természetesen az adott kategóriára érvényesített vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Sajnos olyan gépekkel is találkozhatunk a piacon, amelyek nem rendelkeznek közúti jóváhagyással, pedig nem felelnek meg az elektromos kerékpárok (vagy elektromos hajtású kerekesszékek, valamint idõsek által használt háromkerekű kocsik, „scooterek”) paramétereinek sem. Ezek a gépek azonban nem közlekedhetnek közúton. Bármit is mondjon Önnek a kereskedő a megtévesztés kedvéért, vagy éppen a törvények ismeretének hiányában, az üzemeltető (járművezető) mindig viseli a gép szabályellenes használatából fakadó következményeket.
Ha a jármű közúti ellenőrzéskor nem rendelkezik homologizációval, érvényes műszaki vizsgával és érvényes kötelező felelősségbiztosítással, a bírság akár több százezres nagyságrendű is lehet.
Lítium-akkumulátor
A modern lítium-akkumulátorok előnye a nagy energiasűrűség. A régebbi akkumulátortípusokhoz képest ezért kisebb tömeg és méret mellett nagy kapacitással rendelkeznek. Egy kisméretű és könnyű lítium-akkumulátor tehát ugyanolyan hosszú ideig képes táplálni egy motort, mint egy többszörösen nagyobb és nehezebb ólom akkumulátor.
| méretek | 112x187x76 cm |
| max. terhelhetőség | 180 kg |
| max. sebesség | 45 km/h |
| akkumulátor/motor | 1500W/60V/20Ah |
| max. hatótáv 1/2 aku. | 60 / 120 km |
| töltési idő | 8 h |
| max. emelkedő | 18 fok |
| súly akkumulátor nélkül | 62 kg |
| tömlő nélküli kerék | 18x9.50-8" |
Első és hátsó lengéscsillapító, kivehető akkumulátor, tárolóhely a tartalék akkumulátornak, bluetooth, szénkefe nélküli motor
COC tanúsítvány
A sebesség és az akkumulátor működése függ a tereptől és a sofőr súlyától.
Az ár nem tartalmazza a 16.000 Ft-os kötelező beüzemelési díjat.
Ha részletfizetéssel vásárolná meg a terméket, helyezze a kosárba, majd
a fizetési módnál jelölje be Cetelem Online Áruhitelt.
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
